基于s7-200設計
總結通過本次課程設計,使我對PLC控制的知識有了更深層次的認識,結合實際情況和自身所學知識,設計了一套自動配料系統。本系統用三臺變頻器拖動皮帶電機,PLC作為控制器,同時還用組態軟件做了系統運行監測畫面。這樣可以起到一定的節能作用,還可以讓工作人員對設備運轉情況的了解變得相對容易。系統啟動且正常運行后,由測速傳感器和稱重傳感器將電機轉速信號、物料重量信號送入PLC,經控制器的PID處理后傳給變頻器,變頻器根據流量偏差調節電機轉速,以此實現配料系統皮帶秤的恒流量控制。本系統不僅有效的保證了配料系統的精確度,而且具有工作可靠、施工簡單、全自動控制等優點,通過多次上機操作,我對計算機的應用能力也有很大的提高,而在課程設計中通過查閱文獻,搜集資料,綜合分析等方面的訓練,使我綜合應用各方面知識,分析解決實際問題的能力也得到了很大的提高。在具體的設計過程中,通過老師和同學的幫助和自己的不斷摸索,掌握了不少的工程技術方法,同時也培養了自己的工程設計思想,為以后的實際工作打下了一定的基礎。
- Network 1 // // 自動配料
- LD I0.0 啟動I0.1,小車卸料開關Q0.4打開,小車電機正轉,離
- O M0.0 開O處,小車卸料開關Q0.4關閉,小車行駛A處。
- O I0.6 觸點I0.6沒有被觸碰,小車前行。
- O I0.7 觸點I0.7沒有被觸碰.,小車繼續前行。
- LPS
- EU
- S M0.3, 1 // //置位觸點為M0.3
- R M0.6, 1 // //復位觸點為M0.6
- LPP
- AN T38 // //啟動T38計時器,計時10min, 小車卸料開關Q0.2打
- AN I0.1 開小車卸料開關Q1.3關閉,小車繼續行駛。
- AN M0.2
- AN M0.7 小車卸料開關Q1.3關閉后小車繼續運行。
- AN Q1.3
- = M0.0
- Network 2 // //小車行駛到A處,打開A處限位開關(I0.3),小車電
- LD I0.6 機停止,A料控制開關(Q0.2)打開,小車接料。
- O M1.1 計時結束后停止接料
- LPS
- A T37 // //啟動T37計時器,計時10min, 小車卸料開關Q0.2打
- = M0.2 開小車卸料開關Q1.3關閉,小車繼續行駛.
- LPP
- = M1.1 // //小車在卸料后繼續行駛。
- Network 3 // //當小車處裝滿時,小車料位開關(I0.7)閉合,關閉A
- LD I0.7 料控制開關(Q0.2),小車電機反轉。
- LDN M0.7
- A M1.0 // //小車反向運行
- OLD
- LPS
- A T38 // //啟動T37計時器,計時10min, 小車卸料開關Q0.2打
- = M0.7
- LPP // //小車繼續向B點運行。
- = M1.0
- Network 4 // //到O處,小車停止小車卸料開關Q0.4打開,開始卸料
- LDN C0 10s,小車料位開關(I0.5)打開,之后小車電機正轉, AN M1.0 離開O處,小車卸料開關Q0.4關閉,小車行駛A處。以以
- A I0.3 循環裝A料2次。
- O I0.4
- = M0.4
- Network 5 // // 啟動傳送帶(I1.3)等待汽車裝料。并且在此時啟動計
- LD M0.3 時器開始計時。
- O T37 // //啟動T37計時器,計時10min, 小車卸料開關Q0.2打
- O M0.1 開小車卸料開關Q1.3關閉,小車繼續行駛.
- A M0.0
- AN Q0.5
- AN M0.4 // //直到小車觸發B處的觸點I1.2時電機反轉。
- = Q0.0
- = M0.1
- Network 6 // //當A料運完后,小車電機正轉,離開O處,經
- LD M0.0 過A處限位開關(I0.3)小車無響應。
- LPS // //小車無響應的狀態繼續保持
- AN C0 // // 小車在卸料結束后電機開始反轉
- AN M1.0
- A I0.3
- LPS
- AN I0.5
- = Q0.2
- LPP
- R M0.3, 1 // //當小車處裝完時,小車料位開關(I0.4)閉合,關
- LRD 閉A料控制開關(Q0.3),小車電機反轉。
- A I0.4 // //小車在B處卸完料后觸發觸點。
- AN I0.5
- = Q0.3 // //小車保持直行一直到觸發下一個觸點位置
- R M0.3, 1 。
- LRD // // 啟動傳送帶(I1.0)等待汽車裝料
- AN I0.2
- A I0.5 裝料結束后,小車開始反向行駛,此時并沒有觸點被觸發。
- = Q0.1
- LPP
- A I0.2 // //小車開始再次向B點出發,向B處運A料。
- = Q0.4 小車向B處保持直行,直到觸發下一個觸點。
- TON T37, 100
- Network 7
- LD I0.2
- LD T38 // //啟動T38計時器,計時5min, 小車卸料開關Q0.3打
- O M0.3 開小車卸料開關Q1.4關閉,小車繼續行駛
- CTD C0, 2
- Network 8
- LD C0 // //小車行駛到B處,打開B處限位開關(I0.4),小
- A I0.4 車電機停止,B料控制開關(Q0.3)打開,小車接料
- S M0.6, 1
- Network 9 // //當小車處裝滿時,小車料位開關(I0.5)閉合,關閉B
- LD I0.2 料控制開關(Q0.3),小車電機反轉到O處卸料,以此循環
- A M0.6 裝A料3次。
- LD T38 // //啟動T38計時器,計時5min,
- O M0.3
- CTD C1, 3
- Network 10 // //當B料運第3次到O處,閉合O處限位開關(I0.2),小
- LD C1 車卸料十秒后,啟動配料罐攪拌電機(Q0.5)攪拌。
- A T37 // // 啟動T37計時器,計時10min,.
- A I0.2
- = Q0.5
- Network 11
- LD Q0.5 // //啟動T38計時器,計時5min, 小車卸料開關Q0.5關閉,
- TON T38, 300 小車繼續行駛
- Network 12 // //自動裝車當汽車到接料口處,汽車限位開關(I1.5), LD I1.0 傳送帶逆序啟動后,再打開配料罐控制開關(Q1.3),其中自
- O M1.6 動配料過程鎖死,防止配料不均勻。
- LPS
- A I1.5 // // 小車到達A地的接料口處開始進行接料
- AN I1.6 // //觸發A點的觸點。
- S Q1.2, 1 // //置位開關為Q1.2。
- LPP
- = M1.6
- Network 13 // //當汽車料滿,汽車料位開關(I1.6)閉合, 先關閉配料罐
- LD Q1.2 控制開關(Q1.2),在傳送帶順序停止。
- TON T39, 60 // //啟動T39計時器,開始計時。
- Network 14
- LD T39 // // 啟動T39計時器,計時5min, 小車卸料開關Q1.3打
- S Q1.1, 1 開小車卸料開關C1.3關閉,小車繼續行駛
- Network 15
- LD Q1.1
- TON T40, 60 // //啟動T40計時器,計時5min,
- Network 16
- LD T40 // //啟動T40計時器,計時10min,小車裝料開關Q1.0打
- S Q1.0, 1 開小車卸料開關C1.0關閉,小車繼續行駛
- S Q1.3, 1 置位開關為Q1.0。
- Network 17
- LD I1.1
- O M1.5 // //自動裝車當汽車到接料口處,汽車限位開關(I1.4),
- O M1.2 傳送帶逆序啟動后,再打開配料罐控制開關(Q1.3),其中自
- O I1.4 動配料過程鎖死,防止發生錯誤。
- O I1.6
- ON I1.5
- LPS
- R Q1.3, 1 // //復位觸點為Q1.3,使小車保持前行。
- AN M1.4
- = M1.5
- LPP
- TON T43, 60
- Network 18 // //當汽車往回走時,汽車限位開關(I1.2),傳送帶逆序啟LD T43 動后,再打開配料罐控制開關(Q1.0),其中自動配料過程鎖。
- O I1.2 死,防止傳回過程不平穩。
- O I1.3
- O I1.4
- ON I1.5
- R Q1.0, 1 // //復位觸點為Q1.0。
- S M1.2, 1 // // 置位開關為M1.2。
- Network 19 // //啟動傳送帶(I1.0)等待汽車卸料。
- LD M1.2
- TON T41, 60 // //啟動T40計時器,計時10min。
- Network 20 // //當B料運完后,小車電機正轉,離開O處,經過A處
- LD T41 限。位開關(I1.3)小車無響應。
- O I1.3 小車在沒有觸發下一個觸點時繼續保持前行狀態。
- O I1.4
- ON I1.5
- R Q1.1, 1 // //復位觸點為Q1.1
- S M1.3, 1 // // 置位開關為M1.3
- Network 21 // //當B料運第3次到O處,閉合O處限位開關(I1.3),
- LD M1.3小車卸料十秒后,啟動配料罐攪拌電機(Q1.2)攪拌。
- TON T42, 60
- Network 22
- LD T42 // //啟動T42計時器,計時10min,小車裝料開關Q1.0打
- O I1.4 開小車卸料開關I1.4關閉,小車繼續行駛.。
- ON I1.5
- R Q1.2, 1 // //小車繼續往返重返上述過程。
- R M1.3, 1
- = M1.4
- R M1.2, 1
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2017-10-22 18:52 上傳
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