直流電子負載設計制作(F題) 青島大學莊翠竹劉丙坤鄭龍
專家點評:本系統(tǒng)設計的直流電子負載采用MSP430F2616 作為系統(tǒng)的主控芯片,實現(xiàn)了恒壓、恒流和恒阻三種工作模式,并且可以在三者之間通過鍵盤進行程序模式切換。思路嚴謹,創(chuàng)意新穎,測試結(jié)果可信。論文撰寫格式尚待規(guī)范。
中國海洋大學信息學院 程凱副教授 摘要 本電子負載采用 MSP430F2616 單片機作為系統(tǒng)的控制芯片,可實現(xiàn)以下功能:有恒壓、恒流和恒阻三種模式,并且可以在三者之間通過鍵盤輸入程控切換。 通過按鍵及DA轉(zhuǎn)換設置電壓、電流、電阻的基準;模擬電路部分主要采用比較器控制負載回路上的主控NMOS管柵壓,從而控制其導通情況即回路等效阻抗;AD對輸出電壓、電流采樣并通過液晶顯示;最后增加了過載保護、短路保護和過熱保護。在實現(xiàn)基礎功能的基礎上,CV范圍擴大為0-35V,CC擴大為0-4A,CR范圍為1-99Ω,并且增加了通過無線模塊實現(xiàn)的手持顯示器。
一、方案論證與設計
系統(tǒng)框圖: 圖1 直流電子負載系統(tǒng)實現(xiàn)框圖 該系統(tǒng)實現(xiàn)框圖如上圖1所示,包括主控器、鍵盤、顯示電路、MOSFET功率電路和信號處理電路五個部分,信號處理模塊包括信號調(diào)整電路和信號調(diào)理電路。圖1中的待測電源是直流電子負載的待測電源,不屬于直流電子負載的系統(tǒng)組成。 1.主控器模塊的設計方案與選擇 主控器負責控制與協(xié)調(diào)其他各個模塊工作,并進行簡單的數(shù)字信號處理。在整個電子負載系統(tǒng)中,主控器是系統(tǒng)的控制中心,其工作效率的高低關系到系統(tǒng)效率的高低以及系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。 方案一:采用ATMEL 公司的AT89C51。51單片機價格便宜,應用廣泛,使用AT89C51需外接兩路AD轉(zhuǎn)換電路,實現(xiàn)較為復雜。 方案二:采用TI單片機MSP430F2616。MSP430F2616比普通51單片機快8~12倍,尤其是其單片機內(nèi)部有12位ADC和12位DAC,可以省去外接兩路A/D轉(zhuǎn)換電路,并且有豐富的I/O口,大大提高了系統(tǒng)的整體性能和集成度。 選擇方案二以TI單片機MSP430F2616位控制核心,組成單片最小系統(tǒng)。 2. 恒流工作模式的設計方案與選擇 方案一:完全采用數(shù)字反饋控制的恒流源方案 這種電路是完全通過數(shù)字反饋實時調(diào)整由于負載變化帶來的電流變化,并不以基本的恒流電路為基礎。原理圖如圖2所示。 取樣電阻R串入負載回路,放大取樣電阻兩端的電壓,通過A/D轉(zhuǎn)換可以得到負載回路的電流值,控制器采用一定的控制算法調(diào)節(jié)D/A輸出的電壓值,放大后直接作為負載的電源使用。 這種方案在控制原理上較簡單,原則上可以用在任意控制要求中。但是缺點是電路本身不具備恒流特性,負載變化引起的電流變化完全依賴數(shù)字反饋來調(diào)整。受控制器運算速度、模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換精度和速度影響,抗負載波動能力差。所以不采用圖2所示全數(shù)字控制方案。 圖2 全數(shù)字反饋恒流源方案 方案二:壓控恒流源電路 該方案的基本思路是,模擬電路部分本身是恒流電路,對負載變化能自動調(diào)節(jié)。壓控部分通過數(shù)字反饋控制,閉環(huán)控制作精確微調(diào)。 如圖7所示,該方案采用場效應管和集成運放,組成電壓比較電路,通過比較運放1兩個輸入端的電壓,控制MOS管的工作的狀態(tài),使它具有恒流特性。R4為取樣電阻。此方案的調(diào)節(jié)速度快,系統(tǒng)的跟隨性好,恒流性能優(yōu)越,轉(zhuǎn)換速度快,控制精度高。 綜上考慮,恒流工作方式的電路采用方案二:壓控恒流電路方案。 3. 恒壓工作模式的設計方案與選擇 方案一:采用可調(diào)穩(wěn)壓管電路,可以穩(wěn)定到穩(wěn)壓值,但是該電路需要穩(wěn)壓范圍1V~35V可調(diào),可調(diào)穩(wěn)壓管不能完成,而且誤差較大。 方案二:類似恒流工作模式方案一的全數(shù)字反饋方案 如圖3所示,與全數(shù)字反饋的電流源電路原理先死,如果用于電壓精確可調(diào)的可變電源源場合,全數(shù)字方案無疑可以帶來極大方便。故選用方案二。 圖3全數(shù)字反饋的電壓源 4.A/D的設計方案與選擇 A/D轉(zhuǎn)換器是將連續(xù)變化的模擬信號轉(zhuǎn)換為離散的數(shù)字信號以便于數(shù)字系統(tǒng)進行處理,存儲、控制和顯示。題目要求精度在5%,所以A/D轉(zhuǎn)換器精度最小為8位。 方案一:采用M430自帶的12位A/D轉(zhuǎn)換器。自帶的A/D轉(zhuǎn)換器為逐次逼進型AD,雖然分辨率可以滿足要求,但抗干擾能力較弱,因此不宜采用。 方案二:采用雙積分式的11路獨立輸入的A/D轉(zhuǎn)換器TLC2543。A/D的分辨率為12位,可實現(xiàn)精確到0.1毫安級精度的控制。作為一款雙積分式AD,其抑制高頻噪聲和固定低頻干擾(50HZ或60HZ)的能力很強,us級的轉(zhuǎn)換速率也完全滿足系統(tǒng)要求,因此選用方案二。 5.D/A的的設計方案與選擇 D/A轉(zhuǎn)換器是指將數(shù)字量轉(zhuǎn)換成模擬量的集成電路,它的模擬量輸出(電流或電壓)與參考量(電流或電壓)以及二進制數(shù)成比例,可方便實現(xiàn)數(shù)字量到模擬量的轉(zhuǎn)化。 方案一:采用D/A轉(zhuǎn)換器AD7564。AD7564為12位的數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片,轉(zhuǎn)換速度快,精度高。但是在設定參考電壓的時候,以0.01V步進,不能滿足要求。 方案二:采用DAC8811,是16位的DA。由于其線性度和穩(wěn)定性都非常好,在硬件上保證了系統(tǒng)不會出現(xiàn)過大的震蕩和超調(diào),能顯著提高電子負載的品質(zhì)。 6.MOSFET功率電路的設計方案與選擇 方案一:采用MTY25N60E MOS管,它常用于電力領域的應用。專為高電壓、高速開關芯片,可以應用于電力供應、電機控制、PWM變流器等領域。 方案二:采用IRF540N芯片,具有低的導通內(nèi)阻、快速開關和低熱敏電阻。 因為在此題目下,MOS管需工作在可變電阻區(qū),且承受最高3A的電流,發(fā)熱比較嚴重,通過比較論證,選擇方案二,采用IRF540N。 7.信號處理電路的設計方案與選擇 本系統(tǒng)設計信號處理包括濾波、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換和運算放大器對信號的放大。A/D轉(zhuǎn)換由TI單片機MSP430F2616內(nèi)部提供,低通濾波就是用簡單的電容并聯(lián)來實現(xiàn),故只對DA轉(zhuǎn)換電路和運算放大器提出方案。 方案一:采用LM358。LM358 內(nèi)部包括有兩個獨立的、高增益、內(nèi)部頻率補償?shù)碾p運算放大器,適合于電源電壓范圍很寬的單電源使用,也適用于雙電源工作模式,在推薦的工作條件下,電源電流與電源電壓無關。它的使用范圍包括傳感放大器、直流增益模塊和其他所有可用單電源供電的使用運算放大器的場合。 方案二:采用OP07。OP07是一種低噪聲,非斬波穩(wěn)壓的雙極性運算放大器,使用于高增益的測量和放大傳感器的微弱等方面?勺鳛橐环N雙極晶體管和小信號數(shù)字化的MOSFET取代低電壓應用。 選擇方案二:OP07在高增益和高功率上比LM358占優(yōu)勢。 8.工作模式切換的設計方案與選擇 題目要求恒壓工作模式、恒流工作模式和恒阻工作模式,為了避免相互干擾,恒流、恒壓和恒阻電路分別獨立設計。要實現(xiàn)三種模式的切換,必須引入可靠的開關。 方案一:采用CD4051 COMS模擬開關 此方案的優(yōu)點是開關速度快,缺點是引入該開關后,電池兩端的地線選擇困難。實際應用中開關本身對模擬信號的支持不佳,極大影響電路整體精度。 方案二:繼電器開關 繼電器是最可靠的電氣隔離方式,采用繼電器開關后,電池充電電路的地線選擇非常方便,切換和工作非常可靠,對模擬信號傳遞沒有任何障礙。 選擇方案二繼電器開關。 電路設計部分: 1.恒流電路的設計 恒流工作模式時,電子負載所流入的負載電流是根據(jù)設定的電流值保持而恒定,與輸入電壓無關,體現(xiàn)了它的恒流特性。恒流電路圖如圖4所示: 圖4 恒流電子負載電路 當設置當前恒流值后,單片機控制DA輸出相應的基準電壓,此基準電壓作為運放1的同相端輸入。當輸入電壓增加時,R4(檢流電阻)的分壓增加使得運放1的V- 也增加,MOS管Q1關斷,R4分壓減小,負反饋最終使運放1的V-和V+相等,維持平衡。即R4上的電壓恒定,也即是流過R4的電流恒定;當輸入電壓減小時,R4分壓減小,Q1導通程度大,R4分壓相對提高,最終也要實現(xiàn)運放1的V-和V+相等,從而實現(xiàn)設定的穩(wěn)定電流。 2.恒壓電路的設計 恒壓工作模式時,電子負載所流入的負載電流根據(jù)設定的負載電壓而定,此時負載電流將會改變直到負載電壓等于設定值為止,則電子負載電壓保持設定值不變,體現(xiàn)了恒壓的特點。恒壓電路如圖5所示。 圖5 恒壓電子負載電路 由DA輸入設定值參考電壓值與R5、R7分壓后的電壓值,用運放進行比較。若運放正負輸入端電壓不相等,則運放輸出控制MOS管開通,使輸出電壓恒定。達到恒壓工作模式。 3.恒阻電路的設計 恒阻工作模式,電子負載所流入的負載電流根據(jù)所設定負載電阻和輸入電壓的大小而定,此時負載電流與輸入電壓成正比,比值就是負載電阻。 恒阻的原理是基于恒流的原理實現(xiàn)的,主要是通過在恒流電路的基礎上通過單片機MSP430F2616檢測到的輸入電壓來計算電流,使兩者成比例,可達到實現(xiàn)恒阻的目的。恒阻電子負載電路如圖6所示。 圖6恒阻電子負載電路 假設要求恒阻模式時的電阻為R,有R/R1=N,將DA的電壓設成V/N,所以R1兩端的電壓也是U/N,所以又 由于不斷的對電壓采樣,DA也在隨電壓變化而變化。這種情況下,表達式中不出現(xiàn)電壓,即電路的等效電阻是恒定的,因此實現(xiàn)了恒阻模式。 4.MOS電路的設計 電路當中使用IRF540N為N溝道增強型的MOS管,在恒流工作模式時需工作在可變電阻區(qū),已達到恒流的工作特點。所以需通過調(diào)節(jié)MOS管的UGD>UGS(th)這就需要MOS管工作在可變電阻區(qū)時UGD>3V。 5.保護電路 (1)過載保護路 負載回路上的電壓設定不得超過40V。在電流值采樣端,電壓不得大于5V,即流過1歐姆電阻的電流不得超過5A,實際中設置為4A,流過10歐姆電阻的電流不得超過0.5A,實際設定為0.4A。當達到過載值時,單片機經(jīng)過AD得知后,會迅速把控制主控MOS管柵壓的MOS管導通,將柵壓拉到GND,使主控管截止,斷開負載,同時蜂鳴器會發(fā)聲提醒。過載保護電路圖如附錄。 (2)過熱保護 因為電子負載內(nèi)的MOS管在調(diào)整電路時工作在可變電阻區(qū),在調(diào)整電流時會過熱。本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對電子負載內(nèi)部的功率器件以及電源的溫度進行實時監(jiān)測,當溫度超過限定值時采取一定的措施防止溫度進一步升高以免發(fā)生危險。系統(tǒng)溫度檢測是由數(shù)字溫度傳感器ds18B20實現(xiàn)的。Ds18b20具有測溫系統(tǒng)簡單、測溫精度高、連接方便、占用口線少等優(yōu)點。硬件接口電路附錄圖?所示。 18B20實現(xiàn)對功率器件溫度的檢測。當檢測到溫度高于60度時,風扇工作;當溫度小于55度時,風扇停轉(zhuǎn)。 6.無線顯示模塊: 用的nRF24L01芯片,用另一個單片機MSP430FE427A接收主控單片機發(fā)送的數(shù)據(jù),并通過12864顯示電壓、電流的設定值及實際AD采樣值。 1.程序設計 本設計對單片機程控輸出數(shù)字信號,經(jīng)過D/A轉(zhuǎn)換器輸出模擬量,再經(jīng)過運算放大器隔離放大,控制輸出功率管的基極,隨著功率管基極電壓的變化而輸出不同的電流。在通過鍵盤設定好需要輸出電流值后,單片機對設定值按照一定的算法進行處理。經(jīng)D/A輸出電壓控制恒流源電路輸出相應的電流值。單片機系統(tǒng)還兼顧對恒流源進行實時監(jiān)控,輸出電流經(jīng)過電流/電壓轉(zhuǎn)變后,通過A/D轉(zhuǎn)換芯片,實時把模擬量轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)量,再經(jīng)單片機分析處理,通過數(shù)據(jù)形式的反饋環(huán)節(jié),使電流或者電壓更加穩(wěn)定。程序流程圖附錄如圖6所示。 1.測試方法 (1)在測試基本部分指標時,接 歐姆負載RL,讓電源處于額定輸出功率工作狀態(tài)下,測量直流輸出電壓U0和總電流I0,并利用公式n=U02/(24*I0*RL)來計算供電系統(tǒng)的效率。調(diào)整負載電阻,保持輸出電壓U0=8.0±0.4V,使兩個模塊輸出電流之和分別為I0=1.0A和I0=1.5A,且分別設定I1 :I2=1:1和I1 :I2=1:2模式分配電流,測量I1 、I2的大小,計算誤差。 (2)在測試發(fā)揮部分指標時,調(diào)整負載電阻,I0在 1.5~3.5A之間變化,設定電流比在(0.5~2.0)范圍變化,在此,我們?nèi)蓚模塊輸出電流之和分別為I0=2.4A和I0=3.5A,且分別設定I1 :I2=0.8和I1 :I2=1.8模式分配電流,測量I1 、I2的大小,計算誤差。 2.測試數(shù)據(jù)表格 1)恒流模式的測試 通過鍵盤設置恒定值和穩(wěn)壓電源提供不同的端電壓,測得測試點電流數(shù)據(jù)如附錄表1所示。 由數(shù)據(jù)表明,實測電流的值都穩(wěn)定在設定值左右,經(jīng)計算,相對誤差小于2%。說明系統(tǒng)在恒流模式下工作正常。 2)恒壓模式的測試 恒壓模式的測試方法與恒流模式相類似,其測試所得數(shù)據(jù)如附錄表2所示。 由數(shù)據(jù)表明,實測電壓的值都穩(wěn)定在設定值左右,經(jīng)計算,相對誤差小于1.5%。說明系統(tǒng)在恒壓模式下工作正常。 綜上所述,系統(tǒng)符合測試要求。 3)恒阻模式的測試 測試所得數(shù)據(jù)如附錄表3所示。 (1)負載工作模式可以三種切換,超出題目要求。 (2)恒壓工作狀態(tài)下,調(diào)節(jié)相對誤差為4.1%,完全滿足題目要求。 (3)恒流工作狀態(tài)下,調(diào)節(jié)相對誤差為3.4%,完全滿足題目要求。 (4)具有負載短路保護及自動恢復功能,保護閾值電流為 4.6A(偏差范圍為0.1),滿足題目要求。 六、結(jié)束語 經(jīng)過四天三夜的辛勤努力,我們實現(xiàn)了題目的要求。在某些性能參數(shù)上超過了題目的要求。但由于時間緊,工作量大,系統(tǒng)還存在許多可以改進的地方,比如電路布局和抗干擾方面還有很大的提升空間。相信經(jīng)過改進,性能還會有進一步的提升。本次競賽極大的鍛煉了我們,雖然遇到了很多困難和阻礙,但總體上成功與挫折交替,困難與希望并存,我們將繼續(xù)努力爭取更大的進步。 參考文獻: [1]華成英. 模擬電子技術. 北京:高等教育出版社, 2004.3 [2]黃征.德州儀器高性能單片機和模擬器件在高校中的應用與選型指南.2010 [3]謝楷.MSP430系列單片機系統(tǒng)工程設計與實踐.北京:機械工業(yè)出版社出版社,2009 附件: 程序流程圖 過載保護電路 溫度檢測電路
系統(tǒng)原理圖
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