挺好的一篇上位機教程
為了提高標定系統開發研究的效率，文章采用工業界廣泛認可的標定規范 作為標定系統軟件開發標準，采用
CCP 協議作為標定系統的應用層協議，描述了上位機軟件的 大主要模塊（界面功能模塊、CCP 驅動模塊和 CAN 驅動模
塊）及其開發流程。經反復調試，該上位機軟件實現了數據實時監控和參數標定等功能。基于CCP協議的標定系統通信穩
定可靠，且傳輸速率快，其應用推廣有利于促進標定系統研究的規范性和通用性。
標定系統作為 ECU 開發過程中的關鍵工具之一，
主要作用是監控 ECU 工作參數、 在線調整基本 MAP
數據、ECU 控制參數、 工作參數以及離線數據處理等。
文章將開發一款基于 CCP （ CAN(Calibration(Protocol）標
定協議的標定軟件[1]
，供標定系統使用。
CCP 協議由德國的 Audi，BMW，Mercedes-Benz，
Porsche 和 Volkswagen 等歐洲汽車公司組成的標準化
組織 ASAP （標準化標定系統工作組）發展而來。 ASAP
工作組為了實現對應用系統進行測量、標定和診斷，定
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基于CCP協議的ECU標定系統上位機設計_蔡燕飛.pdf
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2017-5-2 10:56 上傳
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