小編接觸GPS已經(jīng)有段時(shí)間,也會(huì)經(jīng)常碰到一些GPS問(wèn)題,小編在學(xué)習(xí)過(guò)程中,整理了一些GPS的專業(yè)知識(shí),希望對(duì)大家重新認(rèn)識(shí)GPS,購(gòu)買GPS,使用GPS有一定幫助,同時(shí)也敬請(qǐng)時(shí)常留意天極網(wǎng)GPS頻道,這里將提供最新的資訊,知識(shí)給您,閑話少說(shuō),直接進(jìn)入正題吧。 Gps應(yīng)用知識(shí) 1. GPS系統(tǒng)組成 GPS gloabal Positioning System,這是美國(guó)建的。主要分三大塊,地面的控制站、天上飛的衛(wèi)星、咱們手里拿的接收機(jī)。 先說(shuō)說(shuō)設(shè)備, 衛(wèi)星是美國(guó)準(zhǔn)備好的,至于主控站,當(dāng)然在老美的本土了,在科羅拉多。三個(gè)地面天線,五個(gè)監(jiān)測(cè)站,分布在全球。主要是收集數(shù)據(jù),計(jì)算導(dǎo)航信息,診斷系統(tǒng)狀態(tài),調(diào)度衛(wèi)星這些雜事。天上,有27顆衛(wèi)星,距離地面20200公里。27顆衛(wèi)星有24顆運(yùn)行,3顆備用。這些衛(wèi)星已經(jīng)更新了三代五種型號(hào)。衛(wèi)星發(fā)射兩種信號(hào):L1和L2。L1:1575.42MHZ, L2:1227.60MHZ。衛(wèi)星上的時(shí)鐘采用銫原子鐘或銣原子鐘,計(jì)劃未來(lái)用氫原子鐘。手里,就是接收機(jī)了。大大小小,千姿百態(tài),有袖珍式、背負(fù)式、車載、船載、機(jī)載什么的。一般常見的手持機(jī)接收L1信號(hào),還有雙頻的接收機(jī),做精密定位用的。 2.關(guān)于GPS接收機(jī) GPS現(xiàn)在一般都是12通道的,可以同時(shí)接收12顆衛(wèi)星。早期的型號(hào),比如GARMIN 45C就是8通道。GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D(就是2維)數(shù)據(jù),只有經(jīng)緯度,沒有高度,如果收到4顆以上的衛(wèi)星,就輸出3D數(shù)據(jù),可以提供海拔高度。但是因?yàn)榈厍蜃约旱膯?wèn)題,不是太標(biāo)準(zhǔn)的圓,所以高度數(shù)據(jù)有一些誤差。現(xiàn)在有些GPS接收機(jī)內(nèi)置了氣壓表,比如etrex的SUMMIT和VISTA,這些機(jī)器根據(jù)兩個(gè)渠道得到的高度數(shù)據(jù)綜合出最終的海拔高度,應(yīng)該比較準(zhǔn)確了。 GPS接收機(jī)的第一次開機(jī),或者開機(jī)距離里上次關(guān)機(jī)地點(diǎn)超過(guò)800KM以上,因?yàn)榻邮諜C(jī)里存儲(chǔ)的星歷都對(duì)不上了,所以要在接收機(jī)上重新定位。 GPS接收機(jī)的使用要在開闊的可見天空下,所以,屋里就不能用了。手持GPS的精度一般是誤差在10米左右,就是說(shuō)一條路能看出走左邊還是右邊。精度主要依賴于衛(wèi)星的信號(hào)接收,和可接收信號(hào)的衛(wèi)星在天空的分布情況,如果幾顆衛(wèi)星分布的比較分散,GPS接收機(jī)提供的定位精度就會(huì)比較高。 3.定位精度 談到定位精度,就得說(shuō)說(shuō)SA和AS. 什么是SA,AS呢? GPS的信號(hào)有兩種C/A碼,P碼。 C/A碼的誤差是29.3m到2.93米。一般的接收機(jī)利用C/A碼計(jì)算定位。美國(guó)在90代中期為了自身的安全考慮,在信號(hào)上加入了SA (Selective Availability),令接收機(jī)的誤差增大,到100米左右。在2000年5月2日,SA取消,所以,咱們現(xiàn)在的GPS精度應(yīng)該能在20米以內(nèi)。 P碼的誤差為2.93米到0.293米是C/A碼的十分之一。但是P碼只能美國(guó)軍方使用,AS(Anti-Spoofing),是在P碼上加上的干擾信號(hào)。 總之,老美也是挺累的。發(fā)了一大堆衛(wèi)星用于軍用定位。然后覺得不值,想賺點(diǎn)錢,于是開發(fā)信號(hào)給民用,精度還不能太高,可精度低了大家又罵娘。因?yàn)镚PS掌握在老美的手中,雖說(shuō)免費(fèi)使用,可是其他國(guó)家用著也不踏實(shí),前兩天打阿富漢是,美國(guó)就把該地區(qū)的GPS信號(hào)做了處理,定位精度變低。 俄羅斯有自己的衛(wèi)星定位系統(tǒng),全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLObal NAvigation Satellite System)。歐洲也要發(fā)展自己的定位系統(tǒng)NAVSAT。中國(guó)也有自己的衛(wèi)星定位,叫北斗,是雙星系統(tǒng),只能定位自己國(guó)家和附近的地區(qū),而且目前只用于軍方。 常見GPS接收器采用的GPS芯片種類 (1). SiRF starIIe:
a. LP: Low power,沒有 LP 的已經(jīng)很少用了。Sensitivity : -145dBm, 在定位后依然耗電, 如HOLUX GM-210。
b. Xtrac V1: 高感度 f/w,Sensitivity 高于starIIe/LP, 硬件一樣。如HOLUX 270U
c. Xtrac V2: 糾正了V1版本容易漂移的缺點(diǎn),信號(hào)比較貼近現(xiàn)實(shí),如HAICOM的303S、HOLUX 231、MINI GPS (2). SiRF starIII:
Sensitivity : -159dBm(實(shí)測(cè)約為-154dBm),雖然內(nèi)建correlator 為220000顆, 未必更耗電,因?yàn)橹瞥虖?0.18u 改成 0.13u。如HOLUX 236、HAICOM新款的藍(lán)牙GPS、環(huán)天338、麗臺(tái)9553
(3). Sony single chip solution CXD2951:
SONY 第三代芯片,只有他們是RF跟baseband包在一起的,Sensitivity : -152dBm。 (4). Nemerix NJ1006 ( RF ) + NJ1030 ( Baseband )
Sensitivity : -147dBm, 省電王, 采用此芯片的GOPASS GPT-700,850AMH的鋰電池都有20個(gè)小時(shí)的表現(xiàn)。 (5). Evermore:
IC,性價(jià)比好,采用此芯片的HAICOM 303E ,性能表現(xiàn)優(yōu)于HOLUX 270U (6) RFMD:
Micro Devices (RFMD)業(yè)界首個(gè)高集成度藍(lán)牙/GPS解決方案——RF8900,該設(shè)計(jì)將藍(lán)牙通信和GPS技術(shù)集成在一個(gè)完整的系統(tǒng)中。據(jù)稱該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品相比可減少20%的尺寸,并使成本降低25% ,據(jù)傳RIKALINE的6033將采用這個(gè)芯片 (7). Garmin:
牌子老,信用好。研發(fā)在美國(guó),其老板也躋身世界500富豪行列。如GARMIN 的手持機(jī)GPS 1. GPS芯片:
目前國(guó)際上常用(常見到的/較流行的)GPS模塊(OEM板)上的主芯片主要有3種。
(1) 美國(guó)SIRF(Sirf )
(2) SONY(索尼愛立信/索愛)芯片
(3) 瑞士NENEM公司NEMERIX芯片
2. 三代芯片的核心:
芯片硬件大同小異,只是內(nèi)部軟件起主要作用。所謂三代的核心技術(shù)只是在2代的基礎(chǔ)上提高改進(jìn)了軟件的算法,就好比初、高中物理課上計(jì)算加速度/速度用的公式,但到了大學(xué)高等數(shù)學(xué)中導(dǎo)數(shù)、積分來(lái)計(jì)算同一道加速度/速度的物理題,方法(算法)不同,所用時(shí)間大不一樣,體現(xiàn)了中學(xué)和大學(xué)的區(qū)別,就好像2代和3代一樣。其次是硬件也提供了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3. 三代芯片軟件主要功能:
3代芯片軟件提高升級(jí):(1)算法改進(jìn)提高搜星/定位速度時(shí)間。(2)通過(guò)軟件濾波器提高抗干擾性能、信噪比及接收有效星顆數(shù)。(3)有的芯片實(shí)現(xiàn)軟件DR航跡(轉(zhuǎn)跡)推算,提高抗高樓、樹蔭、橋下遮擋及隧道功能。(4)軟通道搜索,搜索提高可視衛(wèi)星的通道數(shù)(可以12—24顆),人員、車輛、上下坡、姿態(tài)發(fā)生變化時(shí)、飛機(jī)、船舶星歷狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)仍能繼續(xù)定位。
4. 三代芯片硬件改進(jìn):
(1) 芯片功耗降低,體積減少(與2代比)。
(2) 提高抗干擾能力,全屏蔽或雙芯片分開。 5. GPS模塊與產(chǎn)品:
GPS產(chǎn)品多種多樣,但不一定用三代芯片就全都好了,三代芯片只不過(guò)是GPS
產(chǎn)品的核心部件,如同人的心臟、大腦,還要與其它元件相匹配(天線、放大器、濾波器,甚至導(dǎo)線、接頭等看起來(lái)無(wú)關(guān)緊要元件)。
6. 天線是重要因素:
手持、PDA、藍(lán)牙、G-Mouse等常見的GPS產(chǎn)品中都要用到GPS天線,無(wú)論有
源、無(wú)源甚至全向天線,十幾個(gè)性能指標(biāo)中,夾角(1600最大全向天線除外),放大器dB數(shù),阻抗范圍,材質(zhì),抗干擾能力與模塊匹配決定了整個(gè)產(chǎn)品的性能,甚至飛機(jī)上接2-3個(gè)天線(上、下面均有),有些在車內(nèi)、車底部也很好定位。也就是說(shuō),3代模塊很好,天線不匹配可能不如搭配好2代產(chǎn)品。
7. 通道數(shù):
3顆星二維,4顆星三維定位,這是GPS基本原理,我們?cè)诘孛嫔鲜褂檬?1-12
顆(因?yàn)樘炀160度夾角),全向天線也就12顆,到了天空飛行器(物體)可以多收幾顆(一定全向或二個(gè)以上天線),但也是從中取3-4顆信號(hào)最強(qiáng)、距離最近的有效衛(wèi)星進(jìn)行運(yùn)算定位,不少軍用GPS都是5個(gè)通道,只是用4個(gè)通道定位,1個(gè)通道快速搜索所有可視衛(wèi)星,并與其中4顆有效星比較,高出其中一個(gè)就替換,這樣就保持4顆最強(qiáng)信號(hào)衛(wèi)星。因此不是通道越高越好,一般地面上12顆就夠了,什么16、18、20、24……都是軟通道,是體現(xiàn)最多可搜索可視衛(wèi)星的顆數(shù),沒有什么實(shí)際意義。
8. 感應(yīng)度(dB數(shù)):
GPS接收信號(hào)的感應(yīng)程度(-150—195dB)各廠家標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,有的是模塊,
有的是模塊含天線,有的是平均值,有的是峰峰值(最大值),此值是在屏蔽室內(nèi)用專用儀器測(cè)試,與大家實(shí)際環(huán)境(電場(chǎng)、磁場(chǎng)、高壓、微波、地磁……)有很大區(qū)別,因此該指標(biāo)相差3-5dB,均屬同數(shù)量級(jí)無(wú)關(guān)緊要,只是個(gè)大概齊參考。
9. 三代產(chǎn)品明顯優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)(實(shí)際效果):
使用者只要對(duì)三代芯片具體技術(shù)指標(biāo)一般了解即可,而更主要比較觀察是否
有以下特征。
(1) 定位時(shí)間快:無(wú)論冷啟動(dòng)、溫啟、熱啟,重捕時(shí)間均快5-30秒鐘(與二代相比),實(shí)際上大部使用者也不差這十幾秒鐘。
(2) 高感度:即在高樓、樹蔭、橋下、遮檔、遂洞、窗口、車內(nèi),甚至車底盤下仍可很快定位收4顆以上衛(wèi)星。常說(shuō):有點(diǎn)天空就可定位(單星定位),也就是《給點(diǎn)陽(yáng)光就燦爛》。
(3) 抗干擾性能:高壓線、電場(chǎng)、磁場(chǎng)、高速動(dòng)態(tài)、微波、手機(jī),同頻干擾的環(huán)境下仍能正常工作。
(4) 功耗低、省電:降低了功耗,甚至有睡眠狀態(tài)(靜態(tài)不工作),可以節(jié)電,提高產(chǎn)品待機(jī)時(shí)間。
(5) 體積小,性能價(jià)格比好:體積小,重量輕,這是社會(huì)的需求和發(fā)展趨勢(shì),可以擴(kuò)大更多的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域。實(shí)際上三代芯片價(jià)格應(yīng)該與二代相同,甚至應(yīng)更低,但功能提高很多,T-38(16通道,3代) 200-300元/塊。
不同GPS產(chǎn)品在性能上的差異主要取決于核心芯片。您在購(gòu)買GPS時(shí)所看到的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都是由GPS芯片決定的,GPS未來(lái)的發(fā)展也是有核心芯片技術(shù)決定的。 在這里想講一個(gè)題外話,GPS接收機(jī)的性能很大程度上受天線技術(shù)影響,但是天線千差萬(wàn)別,用戶只需要了解天線技術(shù)的類型就可以了。GPS天線主要有螺旋天線和平板天線。前者方向性不強(qiáng),但增益也相對(duì)較小;后者具有較強(qiáng)的方向性,但增益也較強(qiáng),適合平放在固定的地方使用。當(dāng)然,天線的尺寸越大效果越好,部分產(chǎn)品配備了可以外接的高增益天線,這類天線普遍采用螺旋天線,因?yàn)橥饨犹炀尺寸變大以后,增益不成問(wèn)題,對(duì)方向性更敏感。 1.GPS芯片的發(fā)展和展望 2003年以后GPS芯片產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般呈現(xiàn)出一種蓬勃發(fā)展的局面。目前設(shè)計(jì)生產(chǎn)GPS芯片的廠家超過(guò)10家,包括美國(guó)SiRF(瑟孚)、Garmin(高明)、摩托羅拉、索尼、富士通、飛利浦、Nemerix、uNav、uBlox等。 2005年SiRF收購(gòu)了摩托羅拉的GPS芯片業(yè)務(wù),未來(lái)將合作在摩托羅拉的智能手機(jī)中集成GPS功能。無(wú)獨(dú)有偶,高通公司在增強(qiáng)型3G手機(jī)芯片CDMA2000 EV-DO中也設(shè)計(jì)了集成的GPS功能。Nextel公司也正在使用SiRF的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)其手機(jī)中的GPS功能。 美國(guó)已經(jīng)通過(guò)了法律,要求移動(dòng)電話制造商在2007年必須把GPS接收機(jī)集成到產(chǎn)品中去,以提供定位和緊急呼叫功能,2007年已經(jīng)是3G的時(shí)代。可見,盡管現(xiàn)在集成GPS功能的手機(jī)尚未進(jìn)入主流市場(chǎng),但是將來(lái)3G手機(jī)的中高端機(jī)型會(huì)普遍集成GPS功能。 2005年7月,以歸國(guó)博士周文溢為核心的5名海外學(xué)人創(chuàng)業(yè)的西安華迅公司也推出了國(guó)內(nèi)第一塊GPS芯片。 盡管廠商林立,目前在非獨(dú)立式GPS領(lǐng)域中SiRF的地位就如同PC產(chǎn)業(yè)中的英特爾,主流產(chǎn)品幾乎全部采用SiRF芯片。因此,讀者只要了解SiRF芯片的幾個(gè)主要型號(hào)就可以了解非獨(dú)立式GPS的核心技術(shù)差異。 另外,Garmin在獨(dú)立式GPS設(shè)備市場(chǎng)中占有半壁江山,主要采用Garmin自己的芯片產(chǎn)品。Garmin公司很像IT領(lǐng)域中的IBM,從地圖軟件到GPS設(shè)備、到核心芯片,是一個(gè)產(chǎn)業(yè)垂直集成的公司。在一些非獨(dú)立式GPS領(lǐng)域,Garmin也使用SiRF的芯片。 新興的GPS芯片公司幾乎在原有市場(chǎng)中都很難有立足之地,他們把目光主要瞄準(zhǔn)了未來(lái)集成GPS的各種IT設(shè)備,如手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、PDA、筆記本電腦,甚至U盤。 如果和計(jì)算設(shè)備集成在一起,GPS芯片的很多功能可以通過(guò)軟件完成,成本可以進(jìn)一步降低。早在2004年SiRF公司就已經(jīng)推出了這樣的簡(jiǎn)化產(chǎn)品??軟件GPS。近期飛利浦也發(fā)布了類似產(chǎn)品,可以支持ARM處理器、Xscale處理器、x86處理器,完成各種GPS處理任務(wù)。集成的軟件GPS成本只有4~5美元。 GPS的種類介紹
1.非獨(dú)立式GPS
筆記本電腦使用的GPS接收機(jī)有藍(lán)牙、CF(Compact Flash)、USB等3種接口,配合PDA使用的還有SDIO接口的。這些GPS沒有顯示屏,不能獨(dú)立使用,通過(guò)NMEA協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)將定位信息提供給計(jì)算設(shè)備。這些非獨(dú)立式GPS的制造商大多是新興的電子設(shè)備制造商 2.GPS Mouse USB接口的GPS接收機(jī)也被稱為GPS Mouse,價(jià)格最便宜。GPS Mouse把GPS模塊、天線和串口/USB口轉(zhuǎn)換芯片集成在一起,通過(guò)一段1~1.5m的線纜連接到筆記本電腦的USB口。USB接口既可以傳遞GPS定位信息,也可以向GPS模塊供電。GPS Mouse非常適合筆記本電腦車輛導(dǎo)航,但是不適合步行時(shí)使用。在車輛導(dǎo)航時(shí),GPS Mouse可以放到車外并吸附到車頂上,最大限度地接收GPS信號(hào)(優(yōu)質(zhì)的汽車玻璃含有金屬成分以抵擋紫外線,會(huì)降低GPS信號(hào)強(qiáng)度)。 細(xì)心的讀者也許從前面的介紹中注意到,GPS Mouse中有一個(gè)串口/USB口轉(zhuǎn)換芯片,這豈不是畫蛇添足,直接把GPS模塊設(shè)計(jì)成USB接口不就完了?這一“畫蛇添足”的設(shè)計(jì)起因在于GPS數(shù)據(jù)接口協(xié)議NMEA-0183,這一協(xié)議把GPS的數(shù)據(jù)接口定義為4800bps的串行數(shù)據(jù)總線。絕大多數(shù)的電子地圖軟件都通過(guò)NMEA V2.0以上標(biāo)準(zhǔn)讀取串口上的GPS信息。如果GPS直接設(shè)計(jì)成USB口,就會(huì)有兼容性問(wèn)題,而通過(guò)串口/USB口轉(zhuǎn)換芯片,在計(jì)算設(shè)備上再安裝驅(qū)動(dòng)程序,就可以把USB口模擬成串口,兼容性非常好。事實(shí)上,CF口和藍(lán)牙的GPS接收機(jī)也都要模擬成串口,才能被電子地圖軟件識(shí)別。 除了NMEA數(shù)據(jù)接口協(xié)議外,最為知名的是Garmin公司GPS的專用Garmin協(xié)議。Garmin自己的地圖軟件都只支持Garmin協(xié)議,另外Google Earth Pro/Plus和OziExplorer目前也支持Garmin協(xié)議。 3.CF口GPS CF口GPS主要是為PDA設(shè)計(jì)的,不過(guò)現(xiàn)在的PDA越做越小,已經(jīng)逐漸放棄CF口而改用SD口。CF口通過(guò)轉(zhuǎn)接卡可以接入筆記本電腦的PCMCIA接口,因?yàn)闆]有線纜連接,使用起來(lái)比USB接口更為方便,優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在步行使用中。在車用導(dǎo)航時(shí),CF口GPS可以通過(guò)外接天線實(shí)現(xiàn)GPS Mouse靈活擺放的特性(通過(guò)把天線擺放到合適的位置以接收到足夠強(qiáng)的GPS衛(wèi)星信號(hào))。當(dāng)然,CF口GPS的價(jià)格也略高,一般在500~600元。 由于CF口GPS最初主要面向PDA設(shè)計(jì),留給我們的后遺癥就是部分產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng)程序和筆記本電腦上的操作系統(tǒng)兼容性不好,甚至根本不能安裝,用戶在購(gòu)買時(shí)最好先安裝調(diào)試再付款。 4.藍(lán)牙GPS 藍(lán)牙GPS接收機(jī)是2005年的明星,通過(guò)無(wú)線連接筆記本電腦、PDA甚至智能手機(jī)都非常方便,又可以實(shí)現(xiàn)靈活擺放的特點(diǎn),因此受到了用戶普遍歡迎。由于藍(lán)牙標(biāo)準(zhǔn)本身就有模擬串口的功能,所以在電子地圖兼容性方面也比較好,不過(guò)有時(shí)也有不兼容問(wèn)題。 藍(lán)牙GPS的缺點(diǎn)是需要配備電池并經(jīng)常充電,而且很多用戶不熟悉藍(lán)牙設(shè)備的軟件設(shè)置方法。加之價(jià)格略高(800元上下),應(yīng)用還不夠普遍。不過(guò),隨著越來(lái)越多的筆記本電腦集成藍(lán)牙功能,藍(lán)牙GPS有望成為市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品。 5.獨(dú)立式GPS 其實(shí),最早的民用GPS都是可以獨(dú)立使用的GPS設(shè)備。這類設(shè)備又可以分為手持式、車載式,有獨(dú)立顯示屏用于顯示地圖或航點(diǎn)航跡信息,大部分有集成的電子地圖功能(俗稱地圖機(jī)),體積一般也比較大,價(jià)格從1000~9000元不等,功能差異很大。獨(dú)立式民用GPS最著名的2家供應(yīng)商都來(lái)自美國(guó),分別是高明(Garmin)和麥哲倫(Magellan),在國(guó)內(nèi)可以買到他們的產(chǎn)品。此外還有歐洲的TomTom在車載GPS領(lǐng)域中比較著名。 獨(dú)立式GPS一般也具有數(shù)據(jù)接口和筆記本電腦進(jìn)行連接,接口大多為串口,部分采用USB口或藍(lán)牙接口。這些接口的主要目的并不是為了把定位信號(hào)實(shí)時(shí)傳遞給計(jì)算設(shè)備,而是為在GPS設(shè)備和計(jì)算機(jī)之間復(fù)制航跡和地圖等信息,因此在連接筆記本電腦傳遞定位信息時(shí)都不太方便。筆記本電腦已經(jīng)很少配備串口,因此連接串口需要串口/USB口轉(zhuǎn)換器,并安裝驅(qū)動(dòng)程序把USB接口模擬成串口。 獨(dú)立式GPS一般不會(huì)連接筆記本電腦一起使用,除非不是地圖機(jī),或者沒有特定地區(qū)的GPS地圖。在配合筆記本電腦使用為主的應(yīng)用模式下,我們也不推薦使用獨(dú)立式GPS。 現(xiàn)在,有越來(lái)越多的PDA廠商加入獨(dú)立式GPS的陣營(yíng),推出集成GPS接收機(jī)和電子地圖的產(chǎn)品。盡管在應(yīng)用上PDA GPS和傳統(tǒng)的獨(dú)立式GPS地圖機(jī)很接近,但是這些產(chǎn)品都是通用的處理器、操作系統(tǒng)和電子地圖軟件,在架構(gòu)、功耗、堅(jiān)固性和防水性等方面也明顯有別于傳統(tǒng)獨(dú)立式GPS。因此,本刊把這樣的產(chǎn)品定義為“GPS嫁接PDA”的范疇,在今后的專題中討論。 購(gòu)買GPS時(shí)需要了解的GPS的性能指標(biāo)
1、衛(wèi)星軌跡: 這里有24顆GPS衛(wèi)星沿六條軌道繞地球運(yùn)行(每四顆一組),一般不會(huì)有超過(guò)12個(gè)衛(wèi)星在地球的同一邊,大多數(shù)GPS接收器可以追蹤8~12顆衛(wèi)星。計(jì)算LAT/LONG(2維)坐標(biāo)至少需要3顆衛(wèi)星。再加一顆就可以計(jì)算3維坐標(biāo)。對(duì)于一個(gè)給定的位置,GPS接收器知道在此時(shí)哪些衛(wèi)星在附近,因?yàn)樗煌5亟邮諒男l(wèi)星發(fā)來(lái)的更新信號(hào)。 2、并行通道: 一些消費(fèi)類GPS設(shè)備有2~5條并行通道接收衛(wèi)星信號(hào)。因?yàn)樽疃嗫赡苡?2顆衛(wèi)星是可見的(平均值是8),這意味著GPS接收器必須按順序訪問(wèn)每一顆衛(wèi)星來(lái)獲取每顆衛(wèi)星的信息。 市面上的GPS接收器大多數(shù)是20并行通道型的,這允許它們連續(xù)追蹤每一顆衛(wèi)星的信息,12通道接收器的優(yōu)點(diǎn)包括快速冷啟動(dòng)和初始化衛(wèi)星的信息,而且在森林地區(qū)可以有更好的接收效果。一般20通道接收器不需要外置天線,除非你是在封閉的空間中,如船艙、車廂中。 3、定位時(shí)間: 這是指你重啟動(dòng)你的GPS接收器時(shí),它確定現(xiàn)在位置所需的時(shí)間。對(duì)于20通道接收器,如果你在最后一次定位位置的附近,冷啟動(dòng)時(shí)的定位時(shí)間一般為3~5分鐘,熱啟動(dòng)時(shí)為15~30秒。 4、定位精度: 大多數(shù)GPS接收器的水平位置定位精度在2.93m~29.3m左右。 5、DGPS功能: 為了將SA和大氣層折射帶來(lái)的影響降為最低,有一種叫做DGPS發(fā)送機(jī)的設(shè)備。它是一個(gè)固定的GPS接收器(在一個(gè)勘探現(xiàn)場(chǎng)100km~200km的半徑內(nèi)設(shè)置)接收衛(wèi)星的信號(hào),它確切地知道理論上衛(wèi)星信號(hào)傳送到的精確時(shí)間是多少,然后將它與實(shí)際傳送時(shí)間相比較,然后計(jì)算出“差”,這十分接近于SA和大氣層折射的影響,它將這個(gè)差值發(fā)送出去,其他GPS接收器就可以利用它得到一個(gè)更精確的位置讀數(shù)(5m~10m或者更少的誤差)。 許多GPS設(shè)備提供商在一些地區(qū)設(shè)置了DGPS發(fā)送機(jī),供它的客戶免費(fèi)使用,只要客戶所購(gòu)買的GPS接收器有DGPS功能。 6、信號(hào)干擾: 要給予你一個(gè)很好的定位,GPS接收器需要至少3~5顆衛(wèi)星是可見的。如果你在峽谷中或者兩邊高樓林立的街道上,或者在茂密的叢林里,你可能不能與足夠的衛(wèi)星聯(lián)系,從而無(wú)法定位或者只能得到二維坐標(biāo)。同樣,如果你在一個(gè)建筑里面,你可能無(wú)法更新你的位置,一些GPS接收器有單獨(dú)的天線可以貼在擋風(fēng)玻璃上,或者一個(gè)外置天線可以放在車頂上,這有助于你的接收器得到更多的衛(wèi)星信號(hào)。 7、物理指標(biāo): 選購(gòu)GPS設(shè)備時(shí),大小、重量、顯示畫面、防水、防震、防塵性能、耐高溫、耗電等物理指標(biāo)都要考慮在內(nèi)。 各衛(wèi)星系統(tǒng)介紹: 很多人都知道美國(guó)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“GPS”,卻不知道俄羅斯的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“格洛納斯(GLONASS)”,中國(guó)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“北斗系統(tǒng)”(嚴(yán)格說(shuō),北斗系統(tǒng)還不能稱為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),只能稱衛(wèi)星定位系統(tǒng)),和歐洲的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“伽利略(Galileo)”。在這里給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹和比較,好讓大家更好的了解全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歷史,現(xiàn)狀和未來(lái)。
1)歷史淵源
GPS:20世紀(jì)70年代,隨著美蘇軍備競(jìng)賽的升級(jí),美國(guó)的軍事領(lǐng)域迫切需要能夠在世界范圍精確定位的系統(tǒng)。美國(guó)國(guó)防部不惜斥資120億美元研制軍用定位系統(tǒng)。1978年,美國(guó)成功發(fā)射了第一顆用于GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星,經(jīng)過(guò)20多年的建設(shè),1994年建設(shè)完畢。
格洛納斯:幾乎和GPS同時(shí)開始同時(shí)建成。
北斗系統(tǒng):上世紀(jì)八十年代中期開始,2003年建成。
伽利略:99年提出計(jì)劃,05年末頭一顆衛(wèi)星升空,預(yù)計(jì)2008年投入初步使用。
2)覆蓋范圍
GPS:全球全天候
格洛納斯:全球
北斗系統(tǒng):覆蓋我國(guó)本土及周邊國(guó)家。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°,北緯5°一55°
伽利略:全球(未建成)
3)衛(wèi)星數(shù)量
GPS:24顆
格洛納斯:24顆(因經(jīng)費(fèi)問(wèn)題,經(jīng)常運(yùn)行的數(shù)量達(dá)不到設(shè)計(jì)數(shù)量,最少時(shí)僅僅有6顆在運(yùn)行,目前有17顆正在運(yùn)行)
北斗系統(tǒng):3顆
伽利略:27顆運(yùn)行衛(wèi)星和3顆預(yù)備衛(wèi)星(未建成)
4)定位精度
GPS:定位精度10米
格洛納斯:定位精度水平方向?yàn)?6m,垂直方向?yàn)?5m
北斗系統(tǒng):三維定位精度約幾十米
伽利略:定位誤差不超過(guò)1米
5)可容納用戶容量
GPS:GPS 是單向測(cè)距系統(tǒng),用戶設(shè)備只要接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)出的導(dǎo)航電文即可進(jìn)行測(cè)距定位,因此可容納無(wú)限多用戶
格洛納斯:無(wú)限多
北斗系統(tǒng):由于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由于是主動(dòng)雙向測(cè)距的詢問(wèn)--應(yīng)答系統(tǒng),用戶數(shù)量不能超過(guò)100萬(wàn)
伽利略:無(wú)限多(未建成)
6)用戶范圍
GPS:軍民兩用,軍用為主
格洛納斯:軍民兩用,軍用為主
北斗系統(tǒng):軍民兩用,民用為主
伽利略:軍民兩用,民用為主
7)商業(yè)開發(fā)情況
GPS:較早,非常充分
格洛納斯:不充分,在中國(guó)幾乎沒有
北斗系統(tǒng):剛起步,預(yù)計(jì)到2008年有三十萬(wàn)用戶
伽利略:剛開始建設(shè),因合作者眾多,前景看好
另外還有各系統(tǒng)的工作原理也各不相同,使用目的也有細(xì)微的差別,各自都有一些獨(dú)自的特點(diǎn)。因太過(guò)專業(yè)就不多做介紹了。
全球定位系統(tǒng)的研制和應(yīng)用是各個(gè)大國(guó)和地區(qū)實(shí)力的象征,到現(xiàn)在還只有美俄中歐有這種實(shí)力,另外日本也有研發(fā)計(jì)劃。它除了在軍事上的應(yīng)用以外還能為擁有國(guó)帶來(lái)巨額的財(cái)富和很多的就業(yè)機(jī)會(huì),因此就成為了大家爭(zhēng)相投資的對(duì)象,從以上的分析我們不難看出現(xiàn)在的全球定位技術(shù)還是以美國(guó)最為先進(jìn)和全面;俄國(guó)由于經(jīng)費(fèi)和民用市場(chǎng)開發(fā)較晚緊隨其后;中國(guó)由于戰(zhàn)略目的和美俄的不同僅限于東亞的局部;歐洲不甘落后,不愿受制于美國(guó),以及想成長(zhǎng)為能和美國(guó)平起平坐的一極的愿望使歐洲采取更為開放的理念更為先進(jìn)的技術(shù)迎頭趕上。
因此我們不難看出全球定位系統(tǒng)不單單只限于技術(shù)的層面,更是各國(guó)在政治,軍事,科技,經(jīng)濟(jì)等層面的較量和競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在歐洲的“伽利略”還沒建成,美國(guó)已經(jīng)開始著手“GPS”的升級(jí)換代,俄羅斯開始與印度合作對(duì)格洛納斯進(jìn)行修補(bǔ),中國(guó)也在秘密進(jìn)行“北斗系統(tǒng)”擴(kuò)充研究。就連日本也偷偷的在搞自己的全球定位系統(tǒng)。
當(dāng)我們已經(jīng)依賴于老美的衛(wèi)星信號(hào)的時(shí)候,我們也不得不提防突然有一天它對(duì)我們不開放了,這就是我們自己研制“北斗系統(tǒng)”和加入“伽利略”計(jì)劃的原動(dòng)力。當(dāng)然在世界和平發(fā)展的今天,我們更要考慮的是相互合作,共同發(fā)展.如果有朝一日四大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相互兼容,GPS裝置就象今天的手機(jī)一樣普及的時(shí)候,你也不要吃驚。
GPS導(dǎo)航技術(shù)的新進(jìn)展 美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航衛(wèi)星正在逐步現(xiàn)代化。GPS從美國(guó)空軍的導(dǎo)航輔助設(shè)備開始,逐漸發(fā)展成軍民兩用的一種重要技術(shù)。GPS的精確位置與定時(shí)信息,已成為世界范圍各種軍民用、科研和商業(yè)活動(dòng)的一種重要資源。
GPS衛(wèi)星的發(fā)展及信號(hào)的改進(jìn) GPS導(dǎo)航衛(wèi)星自1978年發(fā)射以來(lái),其型別已由第Ⅰ,Ⅱ和ⅡA批次發(fā)展到ⅡR批次。第Ⅰ,Ⅱ和ⅡA批次衛(wèi)星共有40顆,是由羅克韋爾公司制造的,而20顆ⅡR批次衛(wèi)星則由洛克希德·馬丁公司制造。波音公司在1996年收購(gòu)了羅克韋爾的航空航天和防務(wù)業(yè)務(wù),目前正在制造33顆更先進(jìn)的ⅡF批次衛(wèi)星。美國(guó)還在考慮發(fā)展采用點(diǎn)波束的新一代GPS衛(wèi)星(GPS-Ⅲ)。
GPS從1994年全面工作以來(lái),改進(jìn)工作一直在進(jìn)行中。這是因?yàn)槊裼糜脩粢驡PS具有更好的抗干擾和干涉性能、較高的安全性和完整性;軍方則要求衛(wèi)星發(fā)射較大的功率和新的同民用信號(hào)分離的軍用信號(hào);而對(duì)采用GPS導(dǎo)航的"靈巧"武器,加快信號(hào)捕獲速度更為重要。
民用GPS導(dǎo)航精度迄今的最大改進(jìn)發(fā)生在2000年5月2日,美國(guó)停止了故意降低民用信號(hào)性能(稱為選擇可用性,即S/A)的做法。在S/A工作時(shí),民用用戶在99%的時(shí)間只有100米的精度。但當(dāng)S/A切斷后,導(dǎo)航精度上升,95%的位置數(shù)據(jù)可落在半徑為6.3米的圓內(nèi)。
GPS衛(wèi)星發(fā)送兩種碼:粗捕獲碼(C/A碼)和精碼(P碼)。前者是民用的,后者只限于供美軍及其盟軍以及美國(guó)政府批準(zhǔn)的用戶使用。這些碼以擴(kuò)頻方式調(diào)制在兩種不同的頻率上發(fā)射:L1波段以1575.42兆赫發(fā)射C/A和P碼;而L2波段只以1227.6兆赫發(fā)射P碼。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航能力最重大的改進(jìn)將從2003年發(fā)射洛克希德·馬丁首批ⅡR-M(修改的ⅡR)衛(wèi)星開始。ⅡR-M衛(wèi)星將發(fā)射增強(qiáng)的L1民用信號(hào),同時(shí)發(fā)射新的L2民用信號(hào)和軍用碼(M碼)。進(jìn)一步的改進(jìn)將從發(fā)射波音ⅡF批次衛(wèi)星的2005年開始,ⅡF批次衛(wèi)星除發(fā)射增強(qiáng)的L1、L2民用信號(hào)和M碼外,將在1176.45兆赫增加第3個(gè)民用信號(hào)(L5)。在ⅡF發(fā)射以前,M碼將從發(fā)展型過(guò)渡到工作型。因?yàn)閷?dǎo)航衛(wèi)星星座的發(fā)射需要有一段時(shí)間,故在軌道上獲得全工作能力則要在2007年發(fā)射18顆L2民用信號(hào)和M碼衛(wèi)星后才能實(shí)現(xiàn)。18顆衛(wèi)星組成的第三個(gè)民用信號(hào)(L5)的星座預(yù)計(jì)要到2011年才能發(fā)射完。
此后,美軍將得到抗干擾能力有所增強(qiáng)的新信號(hào)--M碼。它能發(fā)送更大的功率,而不干涉民用接收機(jī)。M碼還給軍方一種新的能力,以干擾敵方對(duì)信號(hào)的利用,但其細(xì)節(jié)是保密的。
L2民用信號(hào)即第二個(gè)民用信號(hào)稱為L(zhǎng)2C,使民用用戶也能補(bǔ)償大氣傳輸不定性誤差,從而使民用導(dǎo)航精度提高到3~10米。而美軍及其盟軍因一開始就能接收L1和L2中的P碼,故一直具有這種能力。
對(duì)L2的設(shè)計(jì)約束是它必須與新的M碼兼容。為避免對(duì)軍用L2 P(Y)接收機(jī)的任何損害,新的民用L2應(yīng)具有與現(xiàn)有C/A碼相同的功率和頻譜形狀。這里,括號(hào)中的Y碼是P碼的加密型。實(shí)際上,民用L2信號(hào)將比現(xiàn)有的L1 C/A信號(hào)低2.3分貝。功率較低的問(wèn)題將由現(xiàn)代的多相關(guān)器技術(shù)加以克服,以便迅速捕獲很微弱的信號(hào)。
GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)必須現(xiàn)代化,同時(shí)又要保持向后兼容性。組合的民用信號(hào)與軍用信號(hào)必須放在現(xiàn)有頻帶中,而且具有足夠的隔離,以防互相干涉。美國(guó)決定將C/A碼信號(hào)放在L1頻帶和新的L2頻帶的中部,供民用使用,而保留Y碼信號(hào)。
M碼將采用一種裂譜調(diào)制法,它把其大部分功率放在靠近分配給它的頻帶的邊緣處。抗干擾能力主要來(lái)自不干涉C/A碼或Y碼接收機(jī)的強(qiáng)大的發(fā)射功率。
M碼信號(hào)的保密設(shè)計(jì)基于下一代密碼技術(shù)和新的密鑰結(jié)構(gòu)。為進(jìn)一步分離軍用和民用碼,衛(wèi)星對(duì)于M碼將具有單獨(dú)的射頻鏈路和天線孔徑。當(dāng)衛(wèi)星能工作時(shí),每顆衛(wèi)星可能在每個(gè)載波頻率上發(fā)射兩個(gè)不同的M碼信號(hào)。即使由同一顆衛(wèi)星以同一載波頻率發(fā)射,信號(hào)將在載波、擴(kuò)散碼、數(shù)據(jù)信息等方面不同。
M碼的調(diào)制將采用二進(jìn)制偏置載波(BOC)信號(hào),其子載波頻率為10.23兆赫,擴(kuò)碼率為每秒5.115百萬(wàn)擴(kuò)散位,故稱為BOC(10.23,5.115)調(diào)制,簡(jiǎn)稱BOC(10,5)。因?yàn)锽OC(10,5)調(diào)制與Y和C/A碼信號(hào)相分離,故可以較大的功率發(fā)射,而不降低Y或C/A碼接收機(jī)的性能。BOC(10,5)對(duì)于針對(duì)C/A碼信號(hào)的干擾不敏感,而且與用來(lái)擴(kuò)展調(diào)制的二進(jìn)制序列的結(jié)構(gòu)難以分辨。
L5將位于960~1215兆赫頻段,而地面測(cè)距儀/塔康(DME/TACAN)導(dǎo)航臺(tái)和軍用數(shù)據(jù)鏈(Link 16)已大量使用這個(gè)頻段,但這只會(huì)對(duì)歐洲中部和美國(guó)高空飛行的飛機(jī)產(chǎn)生干擾。美國(guó)計(jì)劃對(duì)在L5±9兆赫以內(nèi)的DME頻率進(jìn)行重新分配,以便L5信號(hào)在美國(guó)的所有高度都能良好地接收。
一些新的抗干擾技術(shù)
由于GPS衛(wèi)星發(fā)射的導(dǎo)航信號(hào)比較微弱,而且以固定的頻率發(fā)射,因此軍用GPS接收機(jī)很容易受到敵方的干擾。
美國(guó)國(guó)防預(yù)研計(jì)劃局(DARPA)正在發(fā)展一種新的抗干擾方法,采用戰(zhàn)場(chǎng)上空的無(wú)人機(jī)來(lái)創(chuàng)造偽GPS星座,使其信號(hào)功率超過(guò)敵方干擾信號(hào)的功率。
所謂偽衛(wèi)星,就是將GPS導(dǎo)航信號(hào)發(fā)射機(jī)裝在飛機(jī)或地面上,頂替GPS衛(wèi)星來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航。DARPA用無(wú)人機(jī)做偽衛(wèi)星的研究,稱為GPX偽衛(wèi)星概念,旨在使己方的部隊(duì)在受干擾的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中具有精確的導(dǎo)航能力。其方法是由飛行中無(wú)人機(jī)上的4顆偽衛(wèi)星廣播大功率信號(hào),這樣在戰(zhàn)場(chǎng)區(qū)域上空產(chǎn)生一個(gè)人工GPS星座。4架"獵人"無(wú)人機(jī)就可覆蓋300千米見方的戰(zhàn)區(qū)。
只要對(duì)現(xiàn)有GPS接收機(jī)的軟件作些改變就可使用偽衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)。當(dāng)用實(shí)際GPS星座導(dǎo)航時(shí),接收機(jī)開始需要知道衛(wèi)星位置,即星歷的情況,故偽衛(wèi)星概念面臨的挑戰(zhàn)是采用可用的低數(shù)據(jù)率信息把4顆運(yùn)動(dòng)的偽衛(wèi)星的位置告訴接收機(jī)。因此,DARPA和柯林斯公司設(shè)計(jì)人員的關(guān)鍵任務(wù)是在可用的50比特/秒信息中發(fā)送偽衛(wèi)星星歷。無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性相當(dāng)好,不會(huì)像戰(zhàn)斗機(jī)那樣機(jī)動(dòng);但任何運(yùn)動(dòng)都會(huì)使位置有點(diǎn)不確定。因而與采用衛(wèi)星星座的導(dǎo)航比較,其定位總誤差將增長(zhǎng)約20%。DAPRA已用在7500米高度上的公務(wù)機(jī)上以及約3000米高度上的"獵人"無(wú)人機(jī)上試驗(yàn)了單顆偽衛(wèi)星,導(dǎo)航精度從采用真衛(wèi)星時(shí)的2.7米下降到4.3米。
當(dāng)然,偽衛(wèi)星不一定要全部機(jī)載,也可采用地面和機(jī)載發(fā)射機(jī)混合的方案。將某些偽衛(wèi)星設(shè)在地面上的缺點(diǎn)是減少了覆蓋范圍,但提高了導(dǎo)航精度。為了克服干擾,偽衛(wèi)星可發(fā)射100瓦信號(hào),使地面接收機(jī)處的信號(hào)強(qiáng)度比來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào)強(qiáng)度增加45分貝。
諾斯羅普·格魯門公司正在研制可提供30~40分貝抗干擾改進(jìn)的GPS接收機(jī)。這種稱為"反干擾自主完整性監(jiān)控外推"的抗干擾方法將由慣性導(dǎo)航和GPS接收機(jī)在載波相位級(jí)進(jìn)行全耦合來(lái)實(shí)現(xiàn)。全耦合濾波器將減小GPS跟蹤回路的帶寬,從而減少干擾信號(hào)進(jìn)入GPS接收機(jī)的機(jī)會(huì)。
柯林斯公司和洛克希德·馬丁公司聯(lián)合為JASSM空面導(dǎo)彈研制的G-STAR高反干擾GPS接收機(jī)采用了調(diào)零和波束操縱的方法。該接收機(jī)重11.3千克,采用了一個(gè)空間時(shí)間適配器,適配器探測(cè)出一個(gè)威脅,便將其信號(hào)調(diào)到零,并在發(fā)射導(dǎo)航信號(hào)的衛(wèi)星方向增加增益。
這種反干擾技術(shù)以數(shù)字方式實(shí)現(xiàn),故稱為數(shù)字波束成形器,它比常規(guī)的模擬調(diào)零法更為精確,同時(shí)可將接收機(jī)的波束調(diào)整到朝向可用的導(dǎo)航衛(wèi)星。數(shù)字信號(hào)處理可通過(guò)動(dòng)態(tài)移動(dòng)零位來(lái)抵消噪聲,增加增益,并通過(guò)一個(gè)6元天線陣來(lái)操縱波束。
民用GPS接收機(jī)也有抗干擾的問(wèn)題,但民用GPS接收機(jī)用戶更關(guān)心非故意干擾。非故意干擾基本上為寬波段類型,與干擾機(jī)將其功率集中于GPS頻率不同。與軟件有密切關(guān)系的數(shù)字信號(hào)處理方法,在對(duì)付寬波段干擾方面是很理想的。
美國(guó)Electro-Radiation(ERI)公司指出,常規(guī)抗干擾方法的是采用相控陣天線組成的零位操縱天線,這不僅要增加重量,且成本較高,而在接收機(jī)上實(shí)現(xiàn)的抗干擾技術(shù)通常只有有限的干擾剔除能力或者是專為對(duì)付某種干擾而特地設(shè)計(jì)的抗干擾能力。
這家公司已研制出能有效地對(duì)付所有已知類型干擾的一種干擾抑制裝置(ISU),它不需要昂貴和笨重的天線,可以低成本、高效的方式加裝到新的和現(xiàn)有的GPS接收機(jī)中,既適合軍用,也適合民用。
這種干擾抑制裝置包括補(bǔ)釘天線以及可插入任何GPS接收機(jī)天線接口的電子裝置,用來(lái)抑制寬帶噪聲和窄帶干擾。它使GPS接收機(jī)增加20分貝的抗寬帶噪聲能力和35分貝的抗窄帶干擾能力。
關(guān)于GPS的漂移: 早先的GPS由于收星能力比較弱,總是會(huì)發(fā)生斷訊,尤其在城市中用做導(dǎo)航的時(shí)候,給出行造成很多不便。后來(lái)開發(fā)的一些民用GPS芯片,將信號(hào)不夠強(qiáng)的GPS信號(hào)也收入,這樣就造成了漂移的現(xiàn)象。但是如果在同樣的情況下,較早的GPS產(chǎn)品即會(huì)完全斷訊,直到可以找到信號(hào)夠強(qiáng)的衛(wèi)星才開始接受。所以這是一個(gè)比較矛盾的選擇,但是隨著軟件和硬件的不斷開發(fā)升級(jí),相信這種情況會(huì)越來(lái)越少。 訊號(hào)會(huì)飄是Xtrac技術(shù)的GPS最常發(fā)生的問(wèn)題(高感度的GPS大多是使用Xtrac技術(shù),GM-270u就是),因?yàn)樗抢梅糯笪⑷跣盘?hào)加以運(yùn)算來(lái)定位的,而衛(wèi)星信號(hào)時(shí)刻都在改變,所以GPS不斷的運(yùn)算以修正誤差,當(dāng)所收訊號(hào)前后差異極大的時(shí)候,就會(huì)看到"飄移"的現(xiàn)象。導(dǎo)航軟體是單純接收GPS所傳來(lái)的信號(hào),將定位信號(hào)顯現(xiàn)在螢?zāi)簧希愿盘?hào)飄移無(wú)關(guān),純粹是GPS的接收定位誤差。2.再則GPS衛(wèi)號(hào)有5~25公尺的誤差,當(dāng)然地圖軟體鎖路程式設(shè)計(jì)也有關(guān),但接收機(jī)因素比較大些吧。3.再則你的GPS使用的座標(biāo)系統(tǒng)和電子地圖的座標(biāo)系統(tǒng)是否相同呢(很少發(fā)生) gps的冷啟動(dòng)、溫啟動(dòng)、熱啟動(dòng)
GPS開機(jī)定位分為冷啟動(dòng)、溫啟動(dòng)和熱啟動(dòng)三種:
冷啟動(dòng):以下幾種情況開機(jī)均屬冷啟動(dòng)。初次使用時(shí);電池耗盡導(dǎo)致星歷信息丟失時(shí);關(guān)機(jī)狀態(tài)下將接收機(jī)移動(dòng)1000公里以上距離。 溫啟動(dòng):距離上次定位的時(shí)間超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的啟動(dòng)。 熱啟動(dòng):距離上次定位的時(shí)間小于兩個(gè)小時(shí)的啟動(dòng)。 有時(shí)候如果機(jī)器有軟件問(wèn)題,需要進(jìn)行冷啟動(dòng),冷啟動(dòng)可以使用gpsviewer進(jìn)行。 |