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關于法拉電容充電問題,串聯充電好還是并聯充電好?

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樓主
ID:956085 發表于 2021-11-6 09:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
法拉電容充電應采用串聯充電好,還是采用并聯充電好;如果采用推動小車發電給法拉電容充電的方式,怎樣阻止推動小車發電過程中,法拉電容通過充電回路反向放電,是要采用單向導通的二極管嗎!在線等待回復,本人已為這問題想了整整兩天,現在在邊想邊實際操作,暫時還沒有解決方案

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沙發
ID:978568 發表于 2021-11-6 14:29 | 只看該作者
并聯,串聯容量太小了充不了多少
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板凳
ID:401564 發表于 2021-11-6 14:38 | 只看該作者
看你電路的使用
如果是用法拉電容串聯提供,那就串聯充電,但這需要均衡板
如果是并聯是直接并聯充電
至于充電還是放電,你至少是要有一個開關,可以是自動的,也可以是手動的
比如,電動車上的開關就在剎車上,當你扭下剎車,開關導通,這個時候電動的慣性會使電機轉動,并發電,然后就給電瓶充電了
接一個二極管的,只能是用在小電流電路
如果是大電流,還是要用到開關來控制PMOS管
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地板
ID:491875 發表于 2021-11-7 08:00 | 只看該作者
你得首先提供電容的耐壓,容量以及發電機的輸出電流和電壓這些基本參數,這樣才能解決問題,如果發動機輸出電壓高,電流小,那么只有串聯!如果發動機輸出電壓低,電流大,只能并聯!
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5#
ID:956085 發表于 2021-11-10 20:49 | 只看該作者
老愚童63 發表于 2021-11-7 08:00
你得首先提供電容的耐壓,容量以及發電機的輸出電流和電壓這些基本參數,這樣才能解決問題,如果發動機輸出 ...

謝謝,我的發電機輸出是電壓高,電流低
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6#
ID:491875 發表于 2021-11-11 08:01 | 只看該作者
南館蕭瑟 發表于 2021-11-10 20:49
謝謝,我的發電機輸出是電壓高,電流低

高壓小電流,串聯。
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7#
ID:491875 發表于 2021-11-11 08:03 | 只看該作者
南館蕭瑟 發表于 2021-11-10 20:49
謝謝,我的發電機輸出是電壓高,電流低

高壓小電流只能串聯,如果不想串聯,只能使用DC-DC變壓后并聯,不過這樣勢必增加成本。
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