電動車鉛酸電池和鋰電池混合使用方法

ID:853896 · 發表于 2021-7-14 16:22

我的電動車是5只鉛酸電池，近來發現一只容量大減小，買了4只3.2V磷酸鐵鋰和一塊保護板，準備取代容量減小的那只鉛酸電池，看保護板，輸出場效應管耐壓只有30V，顯然如直接與4只鉛酸電池串聯使用，在鋰電池保護時，鉛酸電池電壓會加到鋰電池保護板上，擊穿其上的場效應管。我增加一只大電流二極管，便可避免上述弊端。見圖

ID:332444 · 發表于 2021-7-15 08:09

做好斷了此念頭,否則的話對2種電池大為不利,充電特性不同,通常我都選用鋰電池,雖說是貴,但是整體算來費用還是差不多的,一個鋰電池用好多年,比起鉛酸電池耐用且實現真正免維護,且安全性遠高于鉛酸電池,電視上報道的電動車起火都是鉛酸電池.

ID:158375 · 發表于 2021-7-15 08:38

根據我的經驗：最好不要這樣混用，起碼，兩種電池的充電特性不同，你咋處理？

ID:499770 · 發表于 2021-7-15 08:38

xianfajushi 發表于 2021-7-15 08:09
做好斷了此念頭,否則的話對2種電池大為不利,充電特性不同,通常我都選用鋰電池,雖說是貴,但是整體算來費用還 ...

"起火都是鉛酸電池"?搞反了吧

ID:542563 · 發表于 2021-7-15 08:40

電視上報道的電動車起火都是鉛酸電池.??????

ID:332444 · 發表于 2021-7-15 09:03

起火因素是緣于鉛酸電池的性質所致,劣質充電器電氣參數及保護措施都不好和不當的使用會使鉛酸柵板出現硫化而出現毛刺突破隔板產生短路大電流大發熱引起酸性物質加入燃燒.

ID:58930 · 發表于 2021-7-15 09:24

鋰電池威力比鉛酸有過之無不及。混用對兩種
電池都不好。

ID:612392 · 發表于 2021-7-15 10:04

勇士，勇氣可佳

ID:123289 · 發表于 2021-7-15 13:54

先找些資料，研究透兩個電池的特性，再行事！

ID:27027 · 發表于 2021-7-15 18:57

感覺是不能用的，
鋰電池有保護板也不行的

ID:143767 · 發表于 2021-7-15 19:29

一般來講，單節鋰電池的充電電壓不能超過4.2V，放電電壓不能低于2.6V，這兩個條件都是必須要遵守的，否則鋰電極易報廢，另外還要考慮安全問題，深圳的電動車是一律不準進入室內，充電都是在外面。

ID:328014 · 發表于 2021-7-17 23:17

你的圖呢?我的情況和你一樣當時也是準備改,后面想了一下,充放電不同步,會壞的很快,后面花了70塊以舊換新弄了一個鉛酸單體

ID:853896 · 發表于 2021-7-18 14:16

51hei團團發表于 2021-7-17 23:17
你的圖呢?我的情況和你一樣當時也是準備改,后面想了一下,充放電不同步,會壞的很快,后面花了70塊以舊換新弄 ...

圖是有，上傳不上去，上傳時，就說我沒有登錄，我反復登錄，反復上傳，都不成功。經實際試驗，5塊鉛酸電池，去掉一塊時，電動車就不走了，我加的一塊12V鋰電池，采用插拔式，用一個安德森插頭，用時插上，不用時，拿下來用12V鋰電池充電器充電，4塊鉛酸電池，改用48V充電，這樣，互不干擾了。如果鉛酸電池和后加的鋰電池容量差不多的話，就可以直接用原來的60V充電器充電，當鋰電池電池充足時，保護板斷開，這種充電，我是用于臨時在外面充電用，缺點是帶2個充電器。我前面說的后加二極管，用60A二極管，并聯在鋰電池保護板輸出端口上的，樓上有人說不能這樣用，我想他們沒有仔細了解鋰電池保護板，鋰電池保護板為同口，因為只是為12V設計，所以，輸出場效應管耐壓只有30V，如耐壓大于90V時，我想，就可以直接串聯上去用了

ID:401564 · 發表于 2021-7-18 21:43

樓主很有勇氣,但估計可能是沒有看過鋰電池起火
鋰電池過充之后,并不需要多大電流,只要過充,內部結構就開始變化,最后起火爆炸
所謂的保護板,它得能正常工作才能保護的吧?
目前還不知道鉛酸電池充電器和鋰電池充電器的原理是不是一樣的,95%以上的鋰電池電動車起火都是充電器的問題,由此可見,保護板的作用并不是萬能的
更何況你這是用鉛酸電池充電器去充鋰電池,兩種電池的充電原理都不是一個樣的
目前沒有聽說過像你這種"混合動力"的電動車DIY
也許你可能用個三五年也不會有什么問題,但并不代表這就是安全的,就像闖紅燈一樣,有的人闖十幾年也沒事,他就會說"闖紅燈有什么,我天天這樣"

ID:954170 · 發表于 2021-7-19 18:44

用你的方法做了的話，你的充電怎么辦？鉛酸是均充方式，就是恒流恒壓的充電，而鋰電是先恒流再恒壓充，如果一開始就恒壓會將激活鋰電池管理板保護功能導致不充電，或者充電電流過大，損壞電池壽命，電池用不了50次

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電動車鉛酸電池和鋰電池混合使用方法