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穩壓電源對鋰電充電,如果調節好電流(不過大),一定不會造成電池的過度充電吧?

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樓主
ID:460466 發表于 2019-7-13 20:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如果調節好電流(不過大),一定不會造成電池的過度充電吧?充電電流只能越來越小。是這樣嗎?
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沙發
ID:94031 發表于 2019-7-14 08:46 | 只看該作者
你沒有電壓過充保護,對鋰電池充電是不允許的,除非你穩壓電源電壓是4.2v。
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板凳
ID:164602 發表于 2019-7-14 09:04 | 只看該作者
過充還有時間問題吧,不僅僅是電流大小。
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地板
ID:203000 發表于 2019-7-14 09:16 | 只看該作者
鋰電池最重要的是充電電壓不能超過4.2V。如充電電壓超過4.2V就會過充,會有危險。
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5#
ID:104174 發表于 2019-7-14 11:41 | 只看該作者
用個充電芯片嘍
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6#
ID:583877 發表于 2019-7-14 13:48 | 只看該作者
里電的充電方式不一樣的。先是恒流充電,充到一定程度后,橫壓充電,在充到一定程度,關閉。要檢測電池溫度。去買個芯片充吧。
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7#
ID:207421 發表于 2019-7-14 14:59 | 只看該作者
鋰電池充電一半都采用芯片或運放對電池進行全程監測;
在全程監測的過程中,高級的充電器都會在某個時間段的電池狀態進行了合理的充電;
一旦電池被檢測到電池已經充滿,就會斷開充電電源,保護鋰電池過沖;
一般的至少有運放保護,例如lm358等芯片;
差的有三極管和穩壓管過壓保護等等等等等。
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8#
ID:460466 發表于 2019-7-15 16:01 | 只看該作者
lwh999995 發表于 2019-7-14 14:59
鋰電池充電一半都采用芯片或運放對電池進行全程監測;
在全程監測的過程中,高級的充電器都會在某個時間段 ...

據說,串聯電池組里如有一節電壓達到上限而其他電池沒充滿,保護板會對電壓高的電池放電,以維持各個電池電壓均衡,是這樣嗎?
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9#
ID:96682 發表于 2019-7-15 19:53 | 只看該作者
一般均衡充只是針對單個電池鮮有針對電池組的
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10#
ID:460466 發表于 2019-7-16 07:45 | 只看該作者
xuyaqi 發表于 2019-7-14 08:46
你沒有電壓過充保護,對鋰電池充電是不允許的,除非你穩壓電源電壓是4.2v。

如果能保證充電電源電壓最高值不超過鋰電最高限制電壓可不可以?當然這樣可能充電時間長,充不滿電,,,,
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11#
ID:460466 發表于 2019-7-16 07:47 | 只看該作者
wc86110 發表于 2019-7-15 19:53
一般均衡充只是針對單個電池鮮有針對電池組的

但很多鋰電是多個并聯后再串連的復合電池組
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12#
ID:460466 發表于 2019-7-22 12:43 | 只看該作者
wc86110 發表于 2019-7-15 19:53
一般均衡充只是針對單個電池鮮有針對電池組的

您這句話不好理解?假如一組電池是4個并聯,其中一個壞了(例如其中一節電壓低到2V,另外3節也很快會低到2V而損壞),反映出來的問題是對整個電池組的吧?
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13#
ID:96682 發表于 2019-7-22 15:28 | 只看該作者
海闊天空8 發表于 2019-7-22 12:43
您這句話不好理解?假如一組電池是4個并聯,其中一個壞了(例如其中一節電壓低到2V,另外3節也很快會低到 ...

遇到問題電池更換后就好,甭管電池里面是串并聯 N 個電池組這方法都適用,太過深究也沒意義
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14#
ID:460466 發表于 2019-7-22 20:57 | 只看該作者
wc86110 發表于 2019-7-22 15:28
遇到問題電池更換后就好,甭管電池里面是串并聯 N 個電池組這方法都適用,太過深究也沒意義

一般騎車人自己拆修電池的不多。也很麻煩。幾十個電池壞1-2個報廢實在可惜
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15#
ID:96682 發表于 2019-7-23 04:39 | 只看該作者
海闊天空8 發表于 2019-7-22 20:57
一般騎車人自己拆修電池的不多。也很麻煩。幾十個電池壞1-2個報廢實在可惜

消費觀念不同而已。搞維修的好多都是縫縫補補再三年——物盡其用,和用一部手機換一個不銹鋼盆沒法比啊
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16#
ID:587484 發表于 2019-7-23 11:29 | 只看該作者
鋰電池一般4.2V,用穩壓源充的話可以設定在4.0V,再調節好充電電流,就不會發生過充。
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