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汽車(chē)防撞提醒器的設(shè)計(jì)
電子信息科學(xué)與技術(shù) 2013 級(jí)電信 131 班 黃華玉
摘要
本文主要介紹了一種基于51 單片機(jī)的超聲波測(cè)距防撞系統(tǒng), 通過(guò)以51 單片機(jī)為核心,超聲波測(cè)距為主要技術(shù)來(lái)完成汽車(chē)防撞提醒器的設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)主要由5 個(gè)模塊組成:?jiǎn)纹瑱C(jī)最小系統(tǒng)、超聲波模塊、顯示模塊、語(yǔ)音模塊和獨(dú)立按鍵。用獨(dú)立按鍵向AT89S52單片機(jī)輸入設(shè)定的報(bào)警距離, AT89S52單片機(jī)向HC-SR04超聲波模塊發(fā)出指令,同時(shí) LCD-12864 液晶屏顯示設(shè)定值;HC-SR04 超聲波發(fā)出信號(hào)遇到障礙物后反射回來(lái),經(jīng)過(guò)計(jì)算其時(shí)間值并向單片機(jī)傳送數(shù)據(jù);AS89S52對(duì)數(shù)據(jù)行進(jìn)計(jì)算后進(jìn)行判斷,當(dāng)超聲波測(cè)量的真實(shí)距離小于設(shè)定值時(shí),單片機(jī)向 ISD-4004 語(yǔ)音模塊發(fā)送警報(bào)指令,語(yǔ)音模塊接收到指令后發(fā)出語(yǔ)音警報(bào),完成汽車(chē)防撞提醒的模擬設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)的防撞距離可調(diào),可調(diào)范圍是10cm~200cm,而且設(shè)計(jì)原理簡(jiǎn)單,所用元件較少,成本低且測(cè)量精度高。
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這次畢業(yè)設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力,最終完成了汽車(chē)防撞提醒器的基本設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了其基本功能,但是還存在不足的地方,比如系統(tǒng)有時(shí)候運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)卡頓或司機(jī)的現(xiàn)象,通過(guò)詢(xún)問(wèn)指導(dǎo)老師和查閱一些相關(guān)的書(shū)籍,我總結(jié)出了一些問(wèn)題,如果想要讓系統(tǒng)運(yùn)行得更順暢,我推薦以后做類(lèi)似設(shè)計(jì)的同學(xué)可以選擇使用內(nèi)存更大,運(yùn)行更快的單片機(jī)芯片,這樣效果可能會(huì)好一點(diǎn),如果條件允許,可以用激光、雷達(dá)這些更為先進(jìn)和精準(zhǔn)的測(cè)量技術(shù),以上就是我對(duì)這次設(shè)計(jì)不足之處的總結(jié)。學(xué)海無(wú)涯,我還要不斷的學(xué)習(xí)和努力,在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中我對(duì)單片機(jī)電路的設(shè)計(jì)和使用等都有了新的認(rèn)識(shí)。 通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì), 我學(xué)會(huì)了論文的撰寫(xiě),掌握了元器件的選擇、方案的設(shè)計(jì)、功能模塊的劃分、原理圖的設(shè)計(jì)和電路圖的仿真等設(shè)計(jì)流程,積累了不少經(jīng)驗(yàn)。這次設(shè)計(jì)很讓我把以前學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中,后來(lái)我才真正我認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐之間有一定的差距,只有通過(guò)不斷的努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合才能更好地掌握一門(mén)學(xué)科。通過(guò)這次設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了自己的動(dòng)腦能力和動(dòng)手能力,也提高了我思考問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,我學(xué)會(huì)了用更加縝密的思維去分析問(wèn)題,也學(xué)會(huì)了用模塊分割的思想去解決困難, 這些都會(huì)對(duì)我今后的生活和工作起到很大的幫助。 經(jīng)過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)也讓我懂得了要樂(lè)觀、 積極地去面對(duì)生活中的任何困難。
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