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小車四個電機怎么調整速度一致?

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ID:960619 發表于 2021-11-7 17:14 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
由于用充電寶供電,電流最高就2A多,每次停止后立馬運行下一個指令充電寶就保護了。只能在每條指令后加延時0.5s來緩沖。現想做軟啟動,用單片機硬件PWM輸出測試,發現四個電機開始運行及關閉時間都不一致,怎么調整PWM輸出值,讓四個電機開啟及關閉保持一致?
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ID:230742 發表于 2021-11-7 19:22 | 顯示全部樓層
沙發。哈哈。STC8系列的單片機有高級的PWM,什么對稱帶死區控制的。好像適合你。有個建議。不要4個電機一起控制,控制兩個不就簡單多了。哈哈。具體我也不會。
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ID:420836 發表于 2021-11-8 07:58 | 顯示全部樓層
可以參考四軸飛行器如何控制它的四個旋翼。
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ID:976493 發表于 2021-11-8 08:59 來自手機 | 顯示全部樓層
四個不好控制
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ID:844772 發表于 2021-11-8 14:41 | 顯示全部樓層
我理解你關心的不是開啟和關閉一致,而是能否跑直線或準確拐彎,我是讓它跑一段,然后看著粗調個參數,然后用碼盤調,不過精度一般,特別是轉彎的差動處理不好;打算用陀螺儀調,但一直沒弄呢,你可以試試。另外買個1865電池盒代替充電寶吧,充電寶只能用于控制電路供電。
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ID:311846 發表于 2021-11-8 15:32 | 顯示全部樓層
我覺得你不是開關時間不一致,同時開同時關就是一致的,你說的不一致是走著走著歪了吧!
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ID:883242 發表于 2021-11-8 15:53 | 顯示全部樓層
PWM根本就做不到一致,真想一致便宜方案用步進電機,不差錢用伺服電機。
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ID:960619 發表于 2021-11-8 22:57 來自手機 | 顯示全部樓層
權威人物 發表于 2021-11-8 15:32
我覺得你不是開關時間不一致,同時開同時關就是一致的,你說的不一致是走著走著歪了吧!

我把占空比從0開始自加,觀察電機,每個啟動時間都不一致啊。那么跑偏就是必然的了。
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ID:960619 發表于 2021-11-8 23:03 來自手機 | 顯示全部樓層
glinfei 發表于 2021-11-8 14:41
我理解你關心的不是開啟和關閉一致,而是能否跑直線或準確拐彎,我是讓它跑一段,然后看著粗調個參數,然后 ...

目的是想讓其盡量走直線。但用PWM輸出,連電機開啟都不一致。比如有的電機到3v就開始轉了,有的要到3.5v才開始轉。那就一開始就先打轉了
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ID:960619 發表于 2021-11-8 23:14 來自手機 | 顯示全部樓層
Hephaestus 發表于 2021-11-8 15:53
PWM根本就做不到一致,真想一致便宜方案用步進電機,不差錢用伺服電機。

我的想法是先測出每個電機啟動電壓,也就是 每路的占空比,小車軟啟動就輸送每路測出的占空比。之后電壓提升過程中,那肯定轉速也會有差異,再用碼盤測速來做進一步調整。
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ID:197229 發表于 2021-11-9 00:49 | 顯示全部樓層
用步進電機的方案還是不錯的吧
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ID:960619 發表于 2021-11-9 06:59 來自手機 | 顯示全部樓層
bomb1999 發表于 2021-11-9 00:49
用步進電機的方案還是不錯的吧

沒那么高要求啊,只是做個小車玩玩學習學習
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ID:844772 發表于 2021-11-9 08:36 | 顯示全部樓層
baobao125 發表于 2021-11-8 23:03
目的是想讓其盡量走直線。但用PWM輸出,連電機開啟都不一致。比如有的電機到3v就開始轉了,有的要到3.5v ...

其實有個隱含的事情,買TT電機時要調一下,選擇一致性好的。
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ID:311846 發表于 2021-11-9 17:14 | 顯示全部樓層
baobao125 發表于 2021-11-8 22:57
我把占空比從0開始自加,觀察電機,每個啟動時間都不一致啊。那么跑偏就是必然的了。

由于每個電機生產的時候都會有差異,所以就算給的同樣的電壓或者PWM他們轉的都會不一樣,然后再加上輪子的等,所以導致走不直,最直接的辦法加傳感器,反饋調節PWM,也就是PID
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ID:885797 發表于 2021-11-9 17:31 | 顯示全部樓層
可以看看H橋的電路,控制兩個不知道說得對不對
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ID:898921 發表于 2021-11-9 17:35 | 顯示全部樓層
可以通過pid算法控制,上電讓電機的目標速度慢慢增加,等到你想要的速度之后就停止增加,主要是四個電機的減速比和型號完全一樣比較好,實現電機速度和轉向閉環,實現小車跑著直線也是很容易的。
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ID:960619 發表于 2021-11-9 18:23 | 顯示全部樓層
2627687547 發表于 2021-11-9 17:31
可以看看H橋的電路,控制兩個不知道說得對不對

H橋只是用于控制電機正反轉的。控制車速是控制H橋的開關頻率
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ID:960619 發表于 2021-11-9 18:25 | 顯示全部樓層
權威人物 發表于 2021-11-9 17:14
由于每個電機生產的時候都會有差異,所以就算給的同樣的電壓或者PWM他們轉的都會不一樣,然后再加上輪子 ...

PID還不明白,正在研究中
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ID:960619 發表于 2021-11-9 18:31 | 顯示全部樓層
李121212 發表于 2021-11-9 17:35
可以通過pid算法控制,上電讓電機的目標速度慢慢增加,等到你想要的速度之后就停止增加,主要是四個電機的 ...

PID看的我頭暈
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ID:624769 發表于 2021-11-9 18:47 | 顯示全部樓層
你如果是為了走直線,最后還是靠修正,就算你能同時啟動電機,就算你能讓電機轉速一樣,由于輪子的摩擦力,車子重心的偏差,都會造成最后的跑偏,所以,還是要靠陀螺儀定向,發現偏右了,就讓右側輪子加速左側輪子減速,偏左了,就左側輪子加速右側輪子減速,直升機不就是靠這個來修正的么?不然就打轉了。
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ID:960619 發表于 2021-11-9 19:11 | 顯示全部樓層
188610329 發表于 2021-11-9 18:47
你如果是為了走直線,最后還是靠修正,就算你能同時啟動電機,就算你能讓電機轉速一樣,由于輪子的摩擦力, ...

陀螺儀,還來不及學到那步。現在主要讓它同時啟動,然后靠碼盤測速粗略調整四個輪子的速度。
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ID:624769 發表于 2021-11-9 19:20 | 顯示全部樓層
baobao125 發表于 2021-11-9 19:11
陀螺儀,還來不及學到那步。現在主要讓它同時啟動,然后靠碼盤測速粗略調整四個輪子的速度。

但是你要明白一點,就算轉速一樣了,輪子大小一樣,線速度相同了,車子依然會跑偏,這和摩擦力,地面平整度,車子重心都有關系,甚至這東西你成功后,還要研究前束來達到在不控制方向的前提下,不物理跑偏。所以,在這個上面耗費太大的精力實際意義真的不大,有點無用功,不如先跳過,研究別的,騰出時間研究陀螺儀,電子指南針這些,后期進行路線修正,反而事半功倍。
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